Zurück

150 TBUR

Vollautomatische Roboter-Komplettradmontage

• Hochflexibler Arbeitsbereich von 14" - 24"
• Die optional integrierbare Roboter-Matchfunktion macht eine separate Matchmaschine überflüssig
• Optimale Benetzung der Reifenwulste und Felgenhörner durch den Einsatz einer Sprüh- und Bürstenlösung
• Kürzeste Taktzeit durch ein Zwei-Stationen Konzept
• Ergonomisches Bedienkonzept
• Gute Zugänglichkeit und Wartbarkeit durch ebenerdige Felgen- und Reifenzuführung
• Ohne Fundament aufstellbar

Anwendungsbereich

Unsere High-End Montagemaschine 150TBUR liefert Ihnen die maximale Leistung und Flexibilität für Ihre Komplettradfertigung. Dabei deckt der große Arbeitsbereich von 14" - 24" mit Leichtigkeit Ihr gesamtes Räderprogram ab.

Das patentierte Zwei-Stationen-Konzept mit Roboterunterstützung ermöglicht eine schonende Reifen-Montage mit kürzesten Taktzeiten im chaotischen Mixbetrieb. Weiterhin ermöglicht die optional integrierbare Roboter-Matchfunktion ein Ersetzen der Matchmaschine und reduziert den Platzbedarf und das Investitionsvolumen wesentlich.

Die 150TBUR ist digital-ready und vollumfänglich in Loxeo integrierbar. Loxeo ermöglicht Ihnen individuelle Auswertungen zur Maschinenleistung und -status.

Aufbau

  • Separate Zuführung von Felgen und Reifen
  • Optionale Kamerastationen in Reifen und Felgen-zuführung zur Matchpunkterkennung
  • Sprühdüsen Seifstation für die Benetzung der Felgenhörner
  • Seifbürste für den oberen und unteren Reifenwulst
  • Roboter mit Reifenhandling für die Montage des ersten Wulsts, inkl. Ausrichtung der Matchpunkte
  • Montagestation zur Montage des zweiten Wulsts
Besonderheiten
  • Flexible Abdeckung des vollen Arbeitsbereich von 14"-24" im chaotischen Mixbetrieb
  • Digital-ready Maschinendesign für vollständige Loxeo-Integration
  • Patentierte Roboter Matchfunktionalität ermöglicht signifikante Kosten- und Platzeinsparungen
  • Schonendes 2-Stationen-Konzept mit "Roboter-Stülpen" des ersten Reifenwulsts
  • Das 2-Stationen Konzept ermöglicht kürzeste Taktzeiten bei gleichzeitiger Vermeidung von Reifenüberlastungen
  • Hochpräzise Kamerastationen zur Matchpunkterkennung auf Reifen und Felgen
Technische Daten
Daten auf einen Blick     
     
Arbeitsbereich     
Maximales Komplettradgewicht  [kg]  50 
Komplettradaußendurchmesser  [mm]  560-900 
Komplettradbeite  [mm]  100-350 
Felgendurchmesser  [Zoll]  15-24 
Felgenhöhe  [Zoll]  3-13 
Einpresstiefe  [mm]  0 - 120 
Felgenmaterial    Stahl, Aluminium 
Anzahl der verarbeitbaren Rad-Reifen Kombinationen     9999 
     
Maschine     
Breite (inkl. Matchen)  [mm]  4600 
Tiefe (inkl. Matchen)  [mm]  9100 
Höhe (inkl. Matchen)  [mm]  3300 
Beladehöhe Felgen  [mm]  1110 
Beladehöhe Reifen  [mm]  1250 
Entladehöhe Kompletträder  [mm]  1110 
Gesamtgewicht netto  [kg]  9500 
Netzanschluss    400V 3-Ph, 50Hz 
Anschlusswert  [kVA]  25 
SPS Typ    Siemens F1500 TIA 
Luftverbrauch max ca.  [m³ i.N. pro h]  60 
Erforderlicher Netzdruck  [bar]  ≥ 6 
Geräuschpegel  [dB(A)]  ≤ 80 
Maschinenlackierung     RAL 7035 (SCHENCK-Standard) 
     
Taktzeit     
Montage beider Wulste gemeinsam  [s] 
Montage beider Wulste nacheinander  [s] 
Run-Flat  [s]  8.5 
Beide Wulste nacheinander ohne Roboter  [s]  10